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运输局工作总结7篇

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运输局工作总结7篇

运输局工作总结篇1

历时xx天的春运中与x月x日圆满落幕,根据上级文件精神,结合工作实际,现将xxxx年春运工作总结如下:

一、本地区春运特征

我市共投入客运班车xxx辆,公交车xxx辆,出租车xxx辆,发放加班牌xx块。截至x月xx日,安全运输旅客xxx万人次,与去年同比下降x.x%,未发生安全责任事故,未发生较大服务质量投诉。微信、微博等广泛宣传举报投诉渠道,受理投诉业务量xxx起,所有投诉均已进行核实查处并回复。水运投放客运船舶xxx艘次,xxxxx个客位,完成总客运量x.xx万人次,同比减少xx%;渡运量x.xxx万人次,同比减少xx%,无水上交通事故、无旅客滞留、未接到群众业务投诉。

二、春运重点工作落实情况

一是为切实加强对全市春运工作的领导,成立简阳市xxxx年春运工作领导小组,围绕实现“六个不”的工作目标,严密制定春运工作方案。二是扎实开展隐患排查治理情况。春运前,督促参运企业对所有参营车辆进行了一次全面的技术性能检测。组织人员重点检查各客运企业、客运站安全责任制、安全管理网络及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。三是防范高速公路拥堵情况。积极作为,强力推动成安渝高速公路禾丰、x两条连接线项目通车,增开成安渝x收费站,加强成渝高速简阳北、成安渝简阳东收费站出站道路交通疏导,未出现影响高速公路顺畅通行情况。四是按照我市春运工作方案部署,通过党政网、微信客户端等载体,及时发布春运专题预报,加强对恶劣天气的预警和预报,完善雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障方案。五是农民工返乡返岗交通运输服务保障工作。积极与相关部门配合,及时掌握农民工返乡主要时间节点,安排x辆公交车到高铁南站专程接送农民工返乡,使其切实感受到了家乡的变化和运输服务质量的提升。六是“打非治违”、道路运输“六严禁”执行落实情况。安排运政人员对参加春运的驾驶员进行集中排查,明确春运期间严重超速、在超员的驾驶员,一律不得继续参加春运,并按照省厅“六严禁”管理规定,顶格处理。出动执法人员xxx余人次,检查道路运输企业xx家次,客运站场xx个次,路检路查xx余次,检查车辆xxx台,共处理违法违规行为x起,罚款x.x万元。七是春运安全督导情况。为确保无安全生产事故的发生,实行xx小时值班和领导带班制度,加强对春运道路运输安全生产工作的指挥。带班领导对城东客站、公交场站、x连接线等场所检查x处次,抽查局属企事业单位人员值班值守情况xx次。积极开展消防检查,重点检查了城区客运站电气线路、灭火器、消防通道等是否畅通,对发现的隐患立即督促客运站进行了整改,将火灾防控工作落到实处。

三、春运工作亮点

一是配合开展“情满旅途温暖回家路”活动。x月xx日,全力配合省交通运输厅在养马渡口开展xxxx年x水路春运“情满旅途温暖回家路”启动仪式活动,进一步增强海事广大青年的志愿意识、责任意识和奉献意识,展现航务海事人良好的精神风貌,在“服务社会、传播文明”理念下,弘扬传统美德。二是春运期间,为让群众方便、快捷转乘公交车,指导公交企业积极主动与高铁部门对接,系统掌握本地列车运行情况,及时了解客流量及农名工返乡主要时段,并做好最后一班高铁乘客到达后公交车的调度工作,为避免造成旅客滞留现象,延长公交车收班时间,确保乘客到站后有公交车可乘。三是春运期间,安排运政人员到各个旅客主要集散地,加强对重点路段和地区的监管,防止非客运车辆载客,恶性超载和疲劳驾驶,及时发现和排除道路交通事故隐患,有效地遏制了各类事故的苗头。四是指导汽车客运站充分依托联网售票系统、电话售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,并充分发挥提升改造后完备服务功能,增设农民工优先售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、弱、病、残、军人及返乡农名工提供专项服务充分发挥车站便民服务台作用,及时解答旅客咨询。五是春运前,组织人员对存在不稳定因素的重点人员或群体进行摸排调查,密切掌握其动态,并主动帮助解决经营中存在的困难、化解矛盾。春运期间,未发生一起群体上访、聚众闹事、停运等恶性的事件。六是督促客运站严格按《x省一、二级汽车客运站及反恐怖防范工作规范(试行)》对站务人员进行反恐怖防范教育培训,配齐必要的反恐防爆设施、设备。并适时组织反恐防范演练,提高了站务人员反恐防范意识。

运输局工作总结篇2

为认真贯彻党中央、国务院、自治区关于安全生产的决策部署,加强x县道路运输安全专项整治工作,推进道路运输安全治理能力现代化,坚持防范遏制道路运输领域重特大事故,根据开展安全生产三年专项整治行动工作的要求,积极开展相关工作,现将工作情况总结如下:

一、工作目标

通过开展xxxx年安全生产专项整治行动工作,健全完善道路运输安全责任体系,加大安全隐患治理力度,全面加强客货车安全源头整治,进一步提升运输行业从业人员素质有效净化道路运输秩序,为维护人民群众生命财产安全和社会稳定提供有力的道路运输安全保障。

二、工作开展情况

(一)动员部署情况。

为全面贯彻落实安全生产三年专项整治行动安排部署,不断把整改工作引向深入,结合x县道路运输工作实际,制定了《x县交通运输局安全生产专项整治三年行动工作方案》,并按照县安委办关于转发《x市安委办办公室关于修改完善安全生产专项整治三年行动方案的通知》的要求,完善了安全生产专项整治三年行动方案,增加了学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和公路管理和水上安全整治行动方案。确保工作不跑偏、不走样、不漏项。同时,根据安全生产专项整治三年行动工作要求,严格按照时间进度,分解并制定了《x县交通运输局安全生产专项整治三年行动目标任务分解及进度控制表(xxxx年)》,细化工作任务,落实工作实效。

(二)运行机制建立情况。为确保xxxx年安全生产三年专项整治行动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,成立了以经局党组研究决定成立以局长x同志任组长、副局长x同志任副组长,各单位、部门负责人为成员的领导小组确保工作开展有组织、有行动、有效果。

(三)工作推进情况。先后组织召开专项会议x次,及时传达学习安全生产三年专项整治行动要求,切实把思想和行动统一到专项工作安排部署上来,主动对标对表,加快各项工作落实落细。截至目前组织单位干部职工学习习近平总书记关于安全生产和消防工作重要论述x次,党小组会议专题学习n次,辖区企业按照要就,将习近平总书记关于安全生产重要论述,纳入安全例会、日常教育培训中,并组织企业两类人员和员工,认真学习。方案印发以来,我大队督促辖区运输企业,认真落实企业安全生产主体责任,建立完善安全生产制度,修订完善应急预案及应急救援物资。截至目前,共检查客运企业xx家次,排查一般隐患xx条;危货运输企业xxx家次,排查一般隐患xx条;检查立岗镇溜山头渡运船舶xx次,排查一般隐患x条,已整改完毕,下达禁止离岗通知书x份;检查施工企业xx家次,排查一般隐患xx条,已整改完毕。同时针对隐患,限期跟踪整改,做到隐患闭环管理,截至目前所有隐患整改完毕。针对企业办公场所、停车场等重点设施的消防器材进行消防安全检查x次,检查企业x家。

三、存在问题

一是宣传引导力度不强。工作信息上报不及时,没有充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,强宣传报道形式单一。二是督促辖区企业开展隐患自查工作力度不够,现阶段隐患排查工作停留在大队检查基础上,企业隐患自查工作稍有滞后。

四、下一步工作

(一)推动落实责任。细化责任分工,明确时限进度,加强动态检查和过程检查,强化责任考核,确保责任落实到位、任务完成到位。

(二)完善工作机制。建立健全联合执法工作机制,凝聚工作合力,加大四不两直、暗查暗访、突击检查、双随机抽查力度,提升执法检查效能。综合运用通报、约谈、警示、曝光等有力措施加强督促整改。

(三)强化宣传引导。及时上报工作信息,充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,采取多种形式加强宣传报道,营造浓厚氛围,鼓励和引导广大群众广泛参与,努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。

(四)摸排治理隐患。在全面摸排隐患的基础上,继续加大摸排力度,深化辖区企业事故隐患和安全风险的分类分级,开展针对性的专项整治。重点整治企业反复性、易造成安全事故的隐患,严格安全生产监管执法,推动企业强化隐患整改。

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运输局工作总结篇3

20xx年,我局减轻企业负担工作要求,认真贯彻落实上级文件精神,并结合我县交通运输部门工作实际,以清费减负、落实惠企减负政策为着力点,切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下:

一、减轻企业负担工作情况

我局高度重视企业治乱减负工作,充分认识开展减轻企业负担专项治理工作的重要意义,结合交通部门工作实际,认真开展减轻企业负担专项治理工作,进一步加大清费减负工作力度,着力减轻中小微型企业负担,认真落实各项惠企减负政策,确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。

(一)交通工程建设领域落实减负政策情况

严格按照合同约定,及时结算工程建设相关费用,确保施工、监理企业正常运转。

(二)公路部门落实减负政策情况

1.以“深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求,继续深化治理公路“三乱”工作,对今年开展治理公路“三乱”工作进行了安排部署。同时加强了监督检查,组织人员对“公路三乱”进行了重点检查,通过重点检查和明察暗访,无公路“三乱”行为。

2.深入推进长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制,落实治超工作责任制,治超工作不断规范。

(二)运管部门落实减负政策情况

1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括:客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车维修企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。

2.做好客运站场建设项目资金补助工作。根据《xx县农村公交客运站点建设管理办法》的有关精神,积极争取客运站场建设项目补助资金,进一步改善企业、百姓候车出行条件,减轻了企业投资负担。

3.加强道路运输市场行业管理,打击无证经营,改善运输企业经营环境。及时发放公交、出租车燃油补贴,切实为运输企业减负。

4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策,全年累计免征210600元。

二、20xx年工作打算

我局将进一步统一思想提高认识,进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。

(一)继续做好交通运输执法规范化建设,严格执法行为。

(二)继续落实惠企减负优惠政策,免征行政事业性工本费。

(三)继续做好其他减轻企业负担工作。

运输局工作总结篇4

一、2017年工作回顾

2017年,是“xx交通跨越工程”计划启动之年。一年来,在市委、市政府和上级部门的坚强领导下,xx交通人解放思想,抢抓机遇,奋力开拓,圆满完成了全年各项目标任务。市交通运输委被评为全省交通运输系统先进集体,一批交通单位被市政府授予“全市重点工程建设先进工作单位”荣誉称号。

(一)交通基础设施加快建设,综合交通枢纽功能日趋完善

以重点工程为切入点,狠抓枢纽项目建设,全年完成交通固定资产投资xxx亿元,同比增长25.2%。

交通枢纽建设取得新成就。xx机场三期工程、机场交通中心全面开工建设。xx至咸宁城际铁路开通;xx新港江北铁路一期基本建成。xx机场第二通道基本建成,四环线西段全线施工,四环线南段、xx高速xx段开工建设。xxx公路大桥主桥施工,建成一二级公路路基167公里、路面132公里,建成通湾公路829公里。金口重件多用途码头、花山码头一期等项目基本完工,阳逻集装箱三期等项目加快续建,上海通用汽车配套码头、xx海事搜救中心等项目开工。江北驾培基地投入使用,xx汽车客运中心一期建设完成,汉口北综合交通体开工。

项目前期工作实现重大突破。天河机场三期工程初步设计全部获批。xx长江大桥获国家发改委核准,xx长江大桥上报国家发改委待批。xx汪辛公路、xx蔡大公路等6个一二级公路工可获省发改委批复。

(二)综合交通功能持续增强,运输保障能力不断提高

围绕提质增效升级,推进综合交通运输体系发展。全年完成交通运输换算周转量xxxx亿吨公里,同比增长11.5%。

航空运输跃上新高点。xx机场旅客吞吐量达到1570万人次,同比增长12%;国际及地区旅客吞吐量突破100万人次,同比增长59%;全年新辟5条国际及地区航线,累计达到25条。国际及地区的航线数量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北监管局、空管湖北分局切实提高监管服务水平,不断满足民航快速发展需求。

铁路运输形成新格局。xx铁路局增开xx始发至杭州、宁波、青岛、厦门、福州等方向高铁或动车7对,以xx为中心的“米”字形高铁网基本形成,构成了覆盖东南西北各个方向大中城市的快速客运新格局。xx火车站成为目前全国高铁辐射最广、到达城市最多的高铁站,年旅客发送量突破千万人次。深化铁路货运改革,推行“一条龙”、“门对门”运输服务。

邮政行业开创新局面。市邮管局成功举办xx市第一届快递行业职业技能竞赛和“xx市最美快递揽投员”评选活动。市邮政局参与承办首届中国期刊交易博览会,完成了全市邮政设施普查和500个村邮站建设任务。

水陆运输迈上新台阶。阳逻至上海洋山“xx直达”航线增加箱位11.5%,实现每天发班;内陆港口首条近洋班轮—“xx台集装箱快班”开通。全年更新道路客货运汽车7325辆,船舶运力净增5.5万载重吨。

轨道交通进入网络化新时代。轨道交通4号线一期建成试运营,与轨道交通1号线、2号线一期构成“工”字形轨道交通架构,连通三大火车站,实现了高铁、城铁、地铁的快速换乘。

绿色交通实现新突破。编制完成《xx市建设绿色交通城市区域性试点项目实施方案》,确定17个试点项目,获首批拨付资金xxxx万元。完成国家交通节能减排2017专项补助资金申报,获补资金xx万元。

应急保障能力得到新提高。圆满完成了春运、“清明”、“十一”黄金周、“国博会展”、“第22届金鸡百花电影节”等节假日和重要活动期间的交通运输保障工作,实现了第xx个春运安全年。

(三)行业管理不断加强,交通服务水平稳步提升

以法制建设为引领,注重交通管理的制度化、规范化,推进交通运输行业持续健康发展。

加强交通法制建设。出台《xx市城市公共交通车船乘坐规则》、《xx市轨道交通车站服务设施设置管理规定》等一批行业规定。开展了交通行政执法“四统一”工作。市民之家交通窗口被评为“示范窗口”。

交通行业管理进一步加强。开展“大战100天 提质保畅通”公路养护竞赛活动,各新城区筹集资金对重点路段病害进行处置,全市首次“公路杯”技能大比武活动圆满完成。汉江75公里电子航道图绘制完成;推进长江干线船型标准化,完成和启动船舶拆解128艘。提升道路运输市场监管效能,加强部门合作,开展联合执法,净化了道路运输市场秩序。各中心城区打击“黑的”力度加大,全年共查处“黑的”3494台;完成爱丽舍出租汽车更新,启动出租汽车改革方案研究;开展“改陋习、树形象”活动;建设出租汽车驾驶员休息点30个。加强交通工程现场监督检查,严把工程质量安全监督关。

交通安全形势平稳有序。突出“平安交通”创建,建立健全领导干部安全生产“一岗双责”制度。强化隐患排查和专项整治,全年排查安全隐患4906起、整改率达到99.98%,阳枫公路重大安全隐患整改完成;深入开展“打非治违”,全年查处违法违规行为10635起。加快推进企业安全生产标准化建设,完成考评的企业74家。交通运输安全生产指标全面完成。

(四)“公交都市”建设开局良好,市民出行条件不断改善

坚持以规划为龙头,以项目为抓手,瞄准创建目标,加快推进“公交都市”建设。

加强公交顶层设计。成立以市领导任组长的创建工作领导小组,制定《xx国家“公交都市”试点城市建设实施方案》,细化分解了创建工作任务。开展二环线快速公交(brt)规划方案和有轨电车建设方案研究。

加快公交场站建设。建成建十路、罗家嘴、后官湖、黄塘湖等公交停保场、首末站,建设新式公交候车亭100座。雄楚大街brt加快建设。大汉阳地区现代有轨电车试验线开工。更新“黄标”公交车1115辆。

优化公交网络。全年开通、调整公交线路76条,其中微循环线路29条。xx至汉阳公交线路开通,实现了新城区至中心城区公交线路全覆盖。增加了中心城区至黄家湖大学城、藏龙岛、盘龙城等区域的公交班次。

(五)现代物流发展迅速,国家物流中心建设步伐加快

以办理市人大1号议案为契机,推动全市物流产业快速健康发展。

强化规划和政策引导。出台《xx市物流业空间发展规划(20xx—20xx年)》、《市人民政府关于建设国家物流中心的意见》、《xx市引进物流龙头企业总部在汉落户扶持政策》和《xxx市扶持物流企业做大做强实施办法》。组织中美专家开展《建设xx国家物流中心的战略研究》。完成第二机场国际物流港概念性设计及空间布局方案。

加快物流园区建设。推进物流园区路网、“七通一平”等基础设施建设,全年完成投资xxx亿元。东西湖综合保税物流园区成为全国首批4个国家级示范物流基地之一。海航蓝海、普洛斯、汉口北铁路物流中心等项目建成。xx物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流产业项目48个,完成投资xxx亿元,同比增长82%。

加大物流招商培育力度。全市签约、xx物流项目共92个,引进xx网络、敦豪、xx、xx国际控股等6家国内外知名物流企业。支持乐道物流、中百配送等企业申报甩挂运输、城市配送等国家试点示范项目。全市新增a级物流企业21家。

(六)发展思路不断创新,交通企业实力稳步提升

交通企业适应新形势,拓展新业务,经营业绩稳步提升。

提升企业管理水平。湖北机场集团在全国率先创建了以顾客持续满意度为目标的机场服务管理体系。南方航空公司与地方政府签订合作协议,以xx市场为重点,大力推动在汉民航业务。东航xx公司引进4架波音xx型飞机,机队规模和经营实力不断增强。国航湖北分公司争取总部支持,开辟出境航线,客运量、运营收入稳步增长。xx地铁集团不断提升轨道交通运营管理水平,轨道交通年客运量达到2.42亿人次,同比增长187.1%。xx港务集团货物吞吐量、集装箱量、汽车滚装量等指标均创历史新高。xx公交集团着力打造便民、文明、智能、平安、绿色“五个公交”。

调整结构转型发展。长航集团推进干散货运输改革、工业结构调整、旅游产业调整,改革力度空前。xx中远货运公司创新发展模式,拓展物流业务空间。中交二航局投资和海外业务支撑作用明显。中交二公院投资、市政、轨道交通等新业务发展良好。中交二航院专业化规划研究和路桥总承包取得新突破。xx新港投集团推动所属企业由传统运输型企业向现代综合物流企业转变,由单一的国有产权向产权多元化转变。xx交投集团采用xxx、xx模式推进项目建设。市公路勘察设计院拓展承接bt项目新业务。

(七)党的建设进一步深化,行业凝聚力不断提升

注重党建和文明创建工作,提升行业发展凝聚力,为交通运输中心工作提供有力支撑。

群众路线教育实践活动取得实效。按照中央、省市委统一部署,认真开展群众路线教育实践活动。组织党员干部开展“六个专题”学习活动,明确整改措施47条、整改项目26条,修订和新建制度24项。市交通运输委作为第一批教育实践活动先进单位在全市进行了经验交流。全委教育实践活动取得了“转作风、强服务、便出行”的实效。

党的组织建设不断强化。组织党员干部深入学习党的十八大、十八届三中全会精神。进一步优化委管领导班子年龄、知识结构,加大干部、人才的培养、选拔和引进力度。委领导、委属各单位领导班子成员签订了履职尽责承诺书。建立完善领导班子工作制度。

党风廉政建设进一步加强。采取专家授课、发放廉政倡议书、观看警示教育专题片等形式,构建反腐倡廉思想道德防线。通过廉政共建、树立典型、完善制度等工作,发挥预警防控作用。围绕贯彻中央八项规定、省委六条意见、市委十一条禁令,强化执纪监督。

行业文明创建成果丰硕。开展xx交通运输行业第十七轮精神文明创建活动,选树了一批文明服务示范单位和服务标兵。开展“学习贯彻十八大、争创发展新业绩、做张兵式服务标兵”主题实践活动,公交司机张兵荣获“全国五一劳动奖章”和全国道德模范提名。xx市邮政艺术团在20xx年第十届中国艺术节上荣获三项“群星金奖”。工会组织开展“双创”劳动竞赛,委属单位覆盖面达到100%,职工参与率达到90%。交通行业在全国城市文明指数检查测评中实现了不丢分、不失分的目标。

交通科研、教育培训、信息化、后勤服务、道口监管、财务、审计、老干、团委等工作都取得新的成绩。

回顾一年来的工作,成绩来之不易,是市委、市政府正确领导的结果,是省市各有关部门和各区党委、政府大力支持的结果,也是全市交通运输系统干部职工同心同德、克难攻坚、无私奉献的结果。在此,我代表市交通运输委向关心支持xx交通发展的各位领导表示衷心的感谢,向奋战在交通一线的广大干部职工致以亲切的慰问和崇高的敬意!

二、当前交通运输发展面临的形势和任务

党的十八届三中全会对全面深化改革作出了部署,国家实施长江经济带发展战略,全国、全省交通运输工作会议明确了“综合交通、民生交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的交通运输现代化发展体系;市委、市政府谋划20xx远景发展战略。随着国家、省市发展战略的实施,社会对交通发展的需求依然强劲,交通发展空间巨大,但同时也面临项目融资征迁难、创新管理不够、社会对交通服务期盼高等工作难点。因此,当前交通发展机遇与挑战并存,深化改革和提升管理服务水平的难度前所未有。分析当前交通运输发展面临的形势和任务,总体判断是xx交通已经站在新的历史起点,将迎来重大的转型考验期和发展机遇期。

当前xx交通发展面临“三大考验”,要求我们在发展思路上“换脑”,在发展方式上“换车”。一是交通体制机制转型面临重大考验。“以收养交”体制机制已经远离,新的体制机制尚未完全建立,部分干部职工对交通未来信心不足。建立新的交通体制机制,扭转不利局面,增强信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通发展转型面临重大考验。长期支撑xx交通快速发展的要素条件和外部环境发生了深刻变化,以往形成的结构性矛盾尚未根本改变。当前亟需找到撬动交通持续快速发展的突破点。三是民生交通服务转型面临重大考验。交通出行条件虽有较大改善,但服务质量离群众要求还有较大差距,社会各方面都有一些不满意的意见。如何采取措施,为公众出行提供更加安全便捷舒适的交通公共产品,成为检验交通工作成效的关键。

针对新形势、新任务的要求,xx交通发展要力争实现“三个突破”,在新的起点上明确发展的方向和路线图。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推进事业单位改革的历史机遇,按照“蹄疾而步稳”的要求,加强交通改革的研究,形成适应新形势的改革思路和方案,由易到难,分步实施。二是交通发展的重大突破。突出综合交通发展主线,强化规划、政策、标准的引领作用,促进各种运输方式深度融合。围绕发挥市场在资源配置中的决定性作用,深化交通运输市场化改革,加快建立统一开放、竞争有序的交通运输市场体系。运用负面清单管理模式,建立科学的交通市场准入制度。三是交通服务的重大突破。推动建立科学规范的政府购买交通公共服务制度。加快推进城乡公共交通一体化。建立社会化的交通服务满意度评价体系。充分发挥交通企业的市场主体作用和政府的监管职能。

面对这些机遇和挑战,xx交通人要来一场思想大解放,用思想的大解放推动交通事业的大发展。一是要有理想信念和激情。坚信xx作为全国综合交通枢纽和国家物流中心的地位和作为。每一位交通干部职工都要为之奋斗和担当,付出心血、抛洒汗水。二是要有改革创新精神。深入学习领会党的十八届三中全会精神,争做思考型、研究型干部职工,来一场深刻的自我革命,用开放、务实、管用的办法推动交通发展,永远在路上,永不满足,永不懈怠,走出一条持续、快速、有活力的发展新路。三是要有制度化、规范化的思维。牢固树立制度意识,守规矩,建立高效的运行制度和机制,用公开公平公正的办法管人、管事、管权。

三、2018年工作安排

2018年,今年的主要预期目标是:完成交通固定资产投资xxx亿元,比上年增长16%;完成交通运输换算周转量xxxx亿吨公里,比上年增长10%;安全生产无重大责任事故;服务对象满意度进一步提升。

重点做好八个方面的工作:

(一)推进重点项目建设,加快构建综合交通枢纽

加快重点项目建设,进一步提升xx在全国综合交通网络中的地位和作用。

建成一批项目。建成xx至黄石、黄冈城际铁路、机场第二通道、花山码头一期工程、金口重件多用途码头等项目,新改扩建面上等级公路193公里,建成通湾公路503公里。

续建一批项目。加快xx至孝感城际铁路、xx机场三期工程、机场交通中心、四环线西段、四环线南段、武深高速xx段、硚孝高速、xx三官公路大桥、xx至大理国道府河大桥、阳逻集装箱三期、上海通用汽车配套码头等在建项目的建设。其中,天河机场三期工程t3航站楼桩基施工完成,综合保障楼工程建成;汉江三官公路大桥主桥合拢;阳逻集装箱三期水工部分完成、陆域工程完成80%。

开工一批项目。开工建设xx长江大桥、xx长江大桥、xx机场至阳逻港区一级公路、xx船舶交易中心、xx商品汽车滚装码头、xx汽车客运中心二期等项目,推进四环线全线开工。

启动一批项目。启动xx第二机场、xx至大悟高速公路等重大项目的前期研究工作。“十二五”规划内普通公路项目要全部具备开工条件。启动xx交通运输发展“十三五”规划研究编制工作。

(二)加大开拓创新力度,不断提升交通服务水平

通过研究新办法,出台新措施,进一步提升交通服务水平。

航空要开新航线。巩固提升xx在中部地区的国际航空优势,保持xx至巴黎航线的稳定营运,增开xx至美国、澳大利亚等国际直达航线。进一步提高国内航线的覆盖面。

运输要有新品牌。加强与“汉新欧”国际铁路货运专列沿线外国铁路企业合作,联合组建铁路物流公司,实现货运专列双向常态化运营。巩固“江海直达”,稳定“泸汉台”,进一步

运输局工作总结篇5

xx年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少9.1%;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降33.4%,运量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。

为做好xx年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。

为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了cc年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。

一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;

二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;

三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。

今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔xx3〕768号)精神和省交通运输厅xx年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。

1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。

2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实gps监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。

春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。

今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。

运输局工作总结篇6

20xx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运 353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:

一、加强组织领导

为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。

二、强化安全监管

为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为b级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。

3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。

4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。

四、积极宣传,确保信息畅通

利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。

运输局工作总结篇7

我局安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

一、主要工作

(一)提高思想认识,加强组织领导。

安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实 “一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通

安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

(二)明确工作目标,落实安全责任。

在年初就印发了《xx县交通局关于印发安全工作要点的通知》(水交发**号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《xx县安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《xx县交通局**年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

(三)强化宣传教育,提高安全意识。

一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《xx县人民政府办公室关于印发xx县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》(水政办发**号)要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短

途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

(四)求真务实,强化日常管理。

1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

(五)突出工作重点,开展专项治理。

1.开展春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,

发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。

2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

4.开展平安出行专项活动。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,制定了农村客运发展规划,落实路、站、运、安、管一体化建设,乡镇均通了客车,行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策,兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管,按

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