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安全生产月动员大会讲话稿6篇

使用讲话稿可以让演讲者更好地应对复杂或敏感的主题,讲话稿的灵活性使演讲者能够在不同场合中更自如地表达自己,以下是优好文网小编精心为您推荐的安全生产月动员大会讲话稿6篇,供大家参考。

安全生产月动员大会讲话稿6篇

安全生产月动员大会讲话稿篇1

各位同事们:

今天我们在这里召开20xx年“安全生产月”活动专题会议。下面我提出七点要求:

一是要提高认识。

各部门、各子公司要高度重视“安全生产月”和“安全生产专题行”活动,提高认识,迅速行动,落实人员和资金,切实加强对活动开展的组织领导。

二是要围绕主题。

各部门、各子公司,要按照集团公司组委会的统一部署,围绕“全面落实企业安全生产主体责任”主题,把集团公司20xx年“安全生产月”和“安全生产专题行”活动组织好、开展好,掀起“安全生产月”活动的新高潮,着力营造良好的安全生产氛围。

三是要强化排查,打牢基础。

各部门、各子公司要结合安全月活动,对各自经营区域和生产区域重点部位、人员密集场所,开展全面深入的隐患排查治理,建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防机制,打牢安全管理基础。

四是要落实整改。

各子公司对查出的隐患和问题,能立即整改的立即整改,不能立即整改的要严格落实安全防范措施。

五是加强督查。

成立隐患整改督查组,由集团安全生产管理总部牵头对各子公司隐患排查整改工作情况进行检查,纪检监察室配合督察。

六是严格考核。

各部门、各子公司一定要围绕刘文新市长在市“安全生产月”活动会议上要求的“牢、实、真、细、硬、严、浓”七个方面开展20xx年安全生产月活动,集团公司将适时组织对各子公司组织开展“安全生产月”和“安全生产专题行”活动的情况进行督查考核,并作为各子公司20xx年目标考核的重要组成部分。

七是及时报送信息。

各部门、各子公司要扎实稳步推进安全月活动,确保各项工作任务全面完成。要及时进行活动信息的跟踪、采集和报送,便于集团公司组委会掌握相关活动动态,并加强与上级部门的信息报送及沟通工作。

安全生产月动员大会讲话稿篇2

同志们:

今天,我们在此隆重举行安全生产月活动,其目的就是要围绕“安全责任、重在落实”活动主题,唱响“安全发展、和谐发展”主旋律,营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围,为确保安全生产创造一个稳定的环境。下面,我讲三点意见。

一是坚决落实岗位责任。

安全生产必须靠整体推进,单靠哪一级或哪一个部门重视都不够,必须全体动员、全员参与,形成分工合作、密切配合、总体推进的工作格局。只有各个岗位的责任都真正尽到了,才能构筑起防范事故的严密网络。在矿领导层面,我是安全生产工作的第一责任人,必须把主要精力放在抓安全上;各分管矿领导、科室区队负责人、班组长,更是责无旁贷,要按照“一岗多责”的要求,做到管业务也要管安全。安全管理科要紧盯现场,发挥好监管作用,要督导采、掘、机、运、通等各区队把安全责任逐级分解到班组、车间,落实到每个环节、每个岗位和每个人身上,真正把主体责任承担起来。每个部门、每个环节、每个岗位之间的配合要到位。对有些工作来说,有的部门承担的是牵头责任,有的部门承担的是配合责任,牵头部门固然要牵好头、引好路,配合部门也要配合好、跟上去,绝不能敷衍应付、推诿扯皮。每个部门、每个员工要把自己的责任逐条逐项地梳理清楚,按照制度和流程,加强沟通,密切配合,保质保量地完成各项工作。在此,还要强调每一名员工必须要具备扎扎实实的工作作风。在安全工作上,我们开再多的会议、发再多的文件、制定再完善的制度,如果不能雷厉风行地落实下去,一切都等于零,所以必须要提高全员的执行力。同时要细致入微地抓好安全管理每一项工作,任何细微环节的疏漏和不到位,就可能造成不良后果。本安体系建设包括“人、机、环、管”四个方面的内容,作为管理者、操作者,我们要充分发挥主观能动性,通过牢牢把握好每一个管理环节、操作细节,确保安全生产。

二是严厉追究失职责任。

大家对当前的责任追究形势都很清楚,一旦安全上出了问题,不管其他工作干得多么出色,都将“一票否决”。我们不能出事,不敢出事,也出不起事。大家务必将其摆在极端重要的位置,始终作为“天字号”工程来抓。尽管我们不希望任何人受到追究,但守土要尽责、失土必问责,凡出现违规违纪、失职渎职、造成安全事故或未遂事故的,必须按照规定,严肃追究责任,绝不姑息迁就。

三是积极履行教育培训责任。

当前,我矿一部分员工素质还不是很高,特别是新入职的员工和年龄较大的员工,要么是不具备工作经验,要么是文化程度低。所以说,全员安全教育培训工作非常迫切、非常重要。深入开展教育培训,让每一名员工都认识到安全生产的重要性,时刻绷紧安全生产弦,明确辨识作业现场的`危险源,及时排查整治隐患,可以有效预防安全事故的发生。今天的活动就是很好的教育培训方式,我们一定要从实际出发,通过开展形式新、声势大、效果好的教育培训活动,面向全体员工,面向生产一线,贴近基层,贴近生活,贴近群众,动员员工家属当好贤内助,使大家在活动中受到教育,在活动中学到知识,在活动中增强安全意识。

同志们,当前的工作头绪很多、任务很重,但越是在这样的情况下,越要保持高度的警觉,越要落实安全责任。希望大家再接再厉,以更大的决心、更有力的措施、更扎实的作风抓好安全生产工作!

谢谢大家!

安全生产月动员大会讲话稿篇3

同志们:

今天,我们在这里召开大会,按照上级部门的要求,对公司“安全生产月”活动进行动员,希望各单位要结合实际,对“安全生产月”有关活动进行系统部署,认真贯彻落实,力争把本年度“安全生产月”活动搞得既扎扎实实,又轰轰烈烈,营造出良好的安全生产氛围。下面,我就如何开展好“安全生产月”活动,做如下安排。

一、加强领导,提高认识,明确指导思想,深入抓好今年的安全生产工作

安全工作关系全局、责任重于泰山,是事关职工群众生命安全及公司改革发展稳定的一件大事,公司各部门、各单位要加强领导,提高认识,贯彻好“安全生产月”活动指导思想,并与公司“安全生产基础年”、“hse创优升级”、“安全质量标准化达标”活动相结合,加快推进hse管理体系的运行步伐,以“强三基、反三违、除隐患;遵章守法、关爱生命”为工作主线,强化各项安全生产防范措施,加强对施工作业现场的监督管理,排查治理公司生产经营中存在各类隐患,建立起有序、可控的安全生产预防体系,达到杜绝重大事故,减少一般事故,事故总量逐年下降的工作目标,为公司“打造优势年”活动的顺利进行提供必要的安全保障。

二、突出重点,强化落实,贯彻落实好“安全生产基础年”和“安全生产月”活动的各项安排

当前,公司各项生产经营活动已经进入旺季,安全工作任务繁重,我们要按照公司“安全生产基础年”和“安全生产月”活动的工作部署,突出重点,在建立长效机制、强化基层安全基础工作、风险管理、交通安全、用电管理、施工现场管理等一些重点环节上下功夫,以确保公司安全生产、文明生产的顺利进行。

一是要抓好交通安全管理。严格执行“三交一封”制度,狠反在行车中不系安全带、接打手机、酒后驾车、跑私车等习惯性违章现象,执行车辆回厂检查制度,做好车辆“三检”工作,对车辆的各要害部位定期进行检查,发现问题隐患,及时处理,保障车辆设备的完好状态,降低或杜绝因车辆设备本身的安全问题而导致交通事故的发生频次。

二是要抓好用电管理。通过日常的监督检查发现,用电问题一直是各单位安全工作的一项薄弱环节,违章接电现象屡禁不止,存在一定的安全隐患,各单位在活动期间,要组织有关人员对本单位的各用电线路进行认真、细致的安全检查,及时更换老化、损坏的用电线路,对施工暂设的用电线路要严格按照用电管理规定进行搭接,杜绝各类违章接电现象的发生,达到用电安全标准化的要求。

三是要抓好施工现场管理。按照建设集团有关要求,强化施工现场安全管理工作,合理设置各类安全警示标志;杜绝各类违章用电现象的发生;在生产作业区域内的施工人员必须按照规定配戴劳动保护用品;夜间施工作业必须有专人现场指挥,摆设夜间安全警示标志,达到施工作业现场标准化、规范化的要求,杜绝各类事故的发生。

四是加强安全监管工作。突出重点,针对“三违”现象开展日常性的安全监管工作,发挥好hse现场监督作用,通过对事故和“三违”现象的曝光,揭示事故和“三违”现象将会给公司财产、职工群众生命造成的严重危害,警示职工遵章守纪,提高职工的安全责任感,强化职工安全责任意识,促进安全生产责任制的落实,达到基础管理标准化、施工现场标准化、岗位操作标准化的安全质量标准化的工作要求,把hse现场监督工作推向深入。

五是要做好应急预案的演练工作。在活动期间要有计划的安排进行全公司范围内的'应急预案的培训和演练工作,提高公司职工面对各类突发事件时的应急救援能力,提高全体职工的安全责任意识和安全操作技能,真正达到全员参与,建立完善的应急救援体系,为公司安全生产无事故奠定坚实的基矗

六是从实际出发,采取灵活多样的形式,增强活动的实效性。工会、团委、宣传部门要结合“安全生产月”活动要求,开展形式多样、内容丰富的安全生产教育活动及舆论宣传报道,树立安全生产工作典型,使“安全生产月”活动深入人心,收到良好效果。

七是各职能部门要密切配合。共同做好“安全生产月”活动的宣传工作,努力形成全公司上下一体的宣传态势,做到活动有方案、过程有检查、结束有总结,争取收到更广泛的社会影响和良好的舆论效果。

三、目前公司安全工作中存在的问题

1、个别单位还存在“重经济效益、轻安全管理”的现象,对上级安全部门的文件、通知、会议精神不传达或传达不及时,安全工作的职责和措施没有落实到位,安全制度执行不严格,hse体系运行资料不健全等现象。

2、个别职工安全意识淡薄,“三违”现象时有发生,不按操作规程蛮干、驾驶员酒后驾车、不系安全带、跑私车等习惯性违章行为和由此引发的事故还没有杜绝,提高职工安全意识的工作有待加强。

3、个别单位施工现场安全警示标志摆放不规范,消防设施损坏、丢失现象时有发生,隐患整改不及时,安全防范措施不到位。

4、施工现场民工宿舍管理不善,地面烟头数量过多,存在消防隐患。

5、个别单位营区内存在违章接电现象,不符合安全用电管理规定,存在严重的安全隐患。

四、几点要求

1、各单位领导要高度重视,加强领导,落实责任,确保本次“安全生产月”活动有效扎实开展。

2、公司各主管部门和各单位要加强对本次“安全生产月”活动的宣传报道工作,积极选树安全生产工作典型,营造出全员参与和实践本次“安全生产月”活动的良好氛围。

3、各单位要严格要求,高标准开展,不走过场,务求实效。要发扬“严、细、实”的工作作风,严抓严管,确保活动实实在在的开展,将“安全生产月”活动推向高潮。

4、各单位要加强对hse体系运行基础资料的建立工作,符合iso14001《环境管理体系》、ohs18001《职业健康安全管理体系》标准要求,真正达到国内施工,国际化标准的安全生产标准,提升公司整体的综合竞争能力,为公司对外闯市场提供必要的资质保障。

同志们,认真开展好“安全生产月”活动,对于促进我公司安全生产工作,维护当前公司安全稳定的大好局面,有着十分重要的意义。对在安全生产月活动期间因工作不认真,措施不到位而导致发生的各类事故的单位或个人,一定要按照事故处理“四不放过”的原则从严从重处理。安全生产月活动结束后,各单位要做好活动的总结上报工作,希望大家努力工作,发挥主动性和创造性,把今年的安全生产月活动开展得更有针对性,更富有成效,为促进公司二次创业不断取得新成绩,做出新的更大的贡献!

安全生产月动员大会讲话稿篇4

各位同志:

大家好!

不知道您有没有这样的感触,当您排列完进路,扭头透过窗户看向那升起的第一缕阳光,当你在夜深人静的时候,调车作业完毕,横越线路返回调车组时,当您组织完旅客乘降,拖着困倦的身子回休息室时,你可曾想到规章就在我们身边,安全就在我们脚下。

安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命安全,家庭的幸福和社会的安宁。当我们排列进路,当我们攀上闸台,当我们组织旅客乘降的时候,是什么在守护着我们的安全,是什么在约束着我们的行为?对,是规章,是我们心里对规章敬畏、对安全的守护。可是在日常的工作中,随着时间的推移和工作环境的熟悉,懂得的规章多了,违章的"经验"丰富了,有些人的胆子就越来越大了,对规章的敬畏越来越低了,对工作现场存在的安全隐患熟视无睹,有章不循,我行我素,有时干脆把安全置之脑后,将规章踩在脚下。殊不知这就给现场的安全埋下了事故的隐患。虽然我们有各种严格的规章制度,建立健全了各级安全生产责任制,但是在具体的工作中,搞好安全的关键在于规章制度的现场落实,安全的关键的握在我们自己的手中。值班员,跟班干部谁能天天跟着你,时时处处看着你,你精力不集中,马马虎虎不在乎,有时候甚至有意而违章,事故也许就在此时突然找上门来,造成严重的后果,所以只有遵守规章,敬畏规章,时时刻刻的将规章烙印在自己的心中,才能守候安全,才能实现安全。

每一个在一线工作过的人都知道,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是最大的幸福!然而安全隐患就像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞着我们的生命。他不会因为你是初出茅庐的学员而照顾你,更不会因为你是经验丰富的老师傅而放过你。记得刚定岗的头一年,在枝江车站调车,晚上夜班,我负责溜放 4 个空罐车,由于存车较远,脱钩的速度很大,但是我心里却一点也不着急,自己觉得自己的技术已经很好了,而且才 4 个空车,当车组飞速的溜放到线路中部,准备打闸降速的时候,发现闸链子过长,根本产生不了制动力,我立马跳下车,再跳上第二辆车,闸链子是断的,再跳上第三辆,把闸拎死,再跳上第四辆车把闸死,终于车辆在存车前方慢慢停了下来,当我走下闸台的时候,心里一阵后怕,一阵后悔,为什么没有上车试闸,为什么没有分段调速,为什么没有按照规章上的要求自己。不,没有为什么,仅仅是因为淡漠了规章,忘却了安全。

?菜根谭》里说的明白,"自天子以至于庶人,唯有无所谓而不亡者也。上畏天,下畏民,畏言官于一时,畏吏官于后世......畏则不敢肆而德以成,无畏则从其所欲而及于祸。"只有常存敬畏之心,才会时刻有一种如履薄冰的感觉,能让你忽略的不是路边的障碍物,而是你鞋中那粒砂,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。敬畏规章,将是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你轻视他忽略他,甚至践踏他,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。铁路建设者,肩负着祖国铁路事业稳步发展的使命。我们不能把规章放在口头,要把它实实在在的放在心里,完完全全的记在脑中,踏踏实实的落实在行动中。将安全守护在我们身边。

敬畏规章,就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏责任。安全是生命的保障,安全是父母之所愿、妻儿之所盼、家庭之所载、企业之所系。俗话说心有敬畏,行有所止,敬畏规章,才能守候安全。生活是美好的,父母宽慰的笑容、爱人诚挚的心声,儿女绕膝玩耍的幸福都是那样的美丽和动人,我们要在工作中为亲人、为自己撑起遮风挡雨的安全大伞,为生命驻起一道坚实的安全防线,时时心有敬畏,处处守护安全!

我的讲话完毕,谢谢大家。

安全生产月动员大会讲话稿篇5

同志们:

县委、县政府就组织召开全县安全生产工作会议,这充分体现了县委、县政府对安全生产工作的高度重视。刚才副县长通报了渔号渔船海难和玻璃有限公司2号料场塌方事故,分析了事故主要原因,这些我都赞成。待会,书记还要做重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面我先讲三点意见:

一、高度警醒,切实增强做好安全生产工作的责任感

从几次安全生产检查和渔民反馈的情况分析,我们的渔业安全生产管理工作还存在以下几方面问题:一是思想认识不到位。个别单位和干部身上存在着麻痹思想、畏难情绪和侥幸心理,没有很好地向渔民做好宣传教育工作。部分渔民安全生产意识淡泊,无视法律法规和有关安全规范的要求,擅自改变作业方式,在未经申请批准和做稳性校核的情况下,擅自从事笼捕作业;擅自改装主机马力;或是过于迷信钢质渔船抗风能力,超载超风力冒险航行作业;无编队出海作业,占用航道作业;海上生产无值班或值班不到位,给渔业安全生产造成极大隐患。

二是各项制度落实不到位。针对渔业安全生产存在的问题,县政府和渔业安全生产管理部门也先后制订出台许多管理制度和规范,每年大家都来签订渔业安全生产责任状,但这些措施和责任制究竟有没有真正落实到基层、落实到人?有没有实实在在地抓到底,还是只停留在一般性的工作布置上?有没有认真分析过事故原因,追究事故责任人?

三是执法理念有待端正。以前部门执法考虑到广大渔民的生计问题,在执法时往往出于同情,“睁一只眼,闭一只眼”,没有严格执法,没有从管好安全生产应有的角度出发,这不是帮渔民兄弟,这是在害渔民兄弟!四是安全监管不到位。从客观上讲,我县拥有20xx余艘各类渔船,1万多名捕捞渔民,安全生产工作存在“渔船数量大、分布散,管理力量薄弱,管理手段落后”等困难。但从主观上分析,我们对渔业安全生产的重点部位还是把握不牢,突出表现渔船职务船员证书、船员“四小证”配备率还较低,有些渔船没有按规定进行年检,许多船舶的安全救生设备、航行号型号笛、消防设施没有按规范配备和安装,部分渔船未经航行签证,擅自出海现象仍然存在。部分乡镇、村(公司)的编组生产、自救互救网络不健全,流于形式,渔船动态管理制度也仅限于向上应付,存在很大漏洞。

当前我县安全生产工作的形势仍然十分严峻,工作任务还十分艰巨。各级各部门要时刻绷紧安全生产这根弦,高度重视,始终保持如履薄冰、如临深渊的警醒心态,切实做好安全生产工作。

二、突出重点,强化各项安全生产整治防范措施

从2月1日起到3月底,县委、县政府决定在渔业生产、道路交通、消防火灾、工矿企业等事故易发、多发领域开展为期两个月的“安全生产重点整治活动”。各级各部门要精心组织,加强领导,认真落实各项防范措施,用“铁的纪律、铁的心肠、铁的手段”抓好安全生产工作。

一要突出渔业船舶整治。务必采取非常时期的非常手段,切实解决目前渔业安全管理中的薄弱环节和管理盲点。

①封港检查,集中整治。从2月2日(农历二十六)开始,由海洋与渔业局牵头,联合省总队直属三支队、市渔业执法机构进行渔业安全生产专项整治。所有的渔船只进不出,逐船、逐项、逐一进行排查。检查分为两组,一组在陆上对渔船安全设施的配置、号灯号型、船员的持证情况、编队出海生产是否落实等进行检查;另一组在海上巡查,检查出海生产的渔船签证。经检查合格、证件合法、签证完整的,且必须要有海洋与渔业局李振兴局长的签字,才准予出海生产,合格一艘放行一艘。

②端正态度,严格执法。执法部门要转变执法理念,既要热情服务,又要加强管理,从降低标准、心慈手软转变到严格执法、违法必究上来,对不符合出海条件的船只坚决禁止出海生产,对违法违规出海的渔船坚决给予严厉处理。

③加强责任追究力度。对发生事故的监管单位和生产经营单位两个安全生产主体,依法纪严肃处理,不搞下不为例,绝不姑息迁就。下阶段,由县纪委、监察局牵头,公安局、安监局等相关部门配合,对去年12月份以来的每一起事故,包括主机故障等出现重大险情的,逐一调查清楚,分清责任单位与责任人。属于监管不到位的,追究监管单位或监管人责任;属于镇村干部工作不实造成事故的,追究镇村干部责任;属于船主、船长失职的,追究船主、船长责任。

④抓好渔船出海生产各项制度的落实。所有出海渔船的生产情况必须做到一日一报,由各相关渔业村、公司上报各镇,再由各镇汇总到海洋与渔业局;特别是要实行渔船编队连带责任制,按规定做到渔船出海生产同出同进,编队中有渔船擅自离队出险,追究其他渔船连带责任;同时要增强出海作业渔船自救互救意识,若有不服从调度指挥、不积极参与救助的船只,一律吊发两证、取消油补。

⑤加强渔业安全生产监管力量。从今天下午起,海洋与渔业部门被其他项目指挥部借走的人员,一律回原单位上班,参加集中整治活动;同时增加管理机构布点,在宫前、澳角增设海洋与渔业管理分机构。

⑥加强宣传教育。利用春节期间渔船回家过年的机会,主管部门和相关镇、村、公司要召集各船主、船长开展渔业安全生产培训和警示教育,没有参加培训的船只一律不得出海作业,并取消其全年的油补;没有参加培训的船员证件一律不予年检。

⑦加大安全生产投入。整合电台、对讲机、手机通讯资源,完善渔业七公司、等渔业安全通讯网站设施,加快建设海上应急救援指挥平台;督促渔船船按规定配齐救生衣、救生筏、通讯导航等渔船安全设施,确保船员人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落实运输企业安全生产主体责任,严格执行各项安全生产管理制度和驾驶员、车辆动态管理制度,严格驾驶员的从业资格管理和运输车辆技术管理,确保不合格车辆和超员客车不出站;交警部门要进一步强化路面巡查与监控,加大对路面交通秩序的整顿,切实抓住整治的“四个重点”:一是机动车超速、超载、带病行驶、酒后驾驶、无证驾驶等10大交通违法行为;二是重点车辆及驾驶员;三是重点线路、路段;四是周末和夜间、凌晨等重点时段。特别要对长途客货运输车辆进行重点检查,凡是超载车辆要坚决予以分流,凡是疲劳驾驶的一律给予强制休息,有效预防交通事故发生。

三要突出火灾隐患检查。“隐患险于明火,防范胜于救灾”,要用救明火的态度来抓隐患,以抓救灾的精力来抓防范。重点对商场、宾馆、饭店、集体宿舍、影剧院、医院、学校、客运站、夜总会、网吧等人员密集场所的消防安全疏散通道、安全出口、应急照明、防火设备设施进行检查排查。特别要加大“三合一”场所的整治力度,对不符合消防技术规范要求的单位,坚决进行整改,对整改措施不落实的单位,坚决依法予以停产、停业;要针对冬季农村火灾易发多发的特点,全力做好农村火灾预防工作;加强对建设工程施工单位、易燃易爆单位、耐火等级低的密集建筑区消防安全和燃气安全检查,落实安全措施,消除事故隐患。各镇政府要配合有关部门要对辖区内的出租房、公共场所进行全面检查,及时消除火灾隐患。

四要突出工矿商贸企业安全整治。加大对非煤矿山力度,对已经取得《安全生产许可证》的企业进行复查,对安全生产条件下降、存在安全隐患的企业,要责令限期整改、停产整顿,直至暂扣、吊销其安全生产许可证;加强危险化学品安全监管,进一步清理整顿非法和不具备安全生产条件的化工企业,对存在重大隐患的危化品生产经营企业要立即停产整顿、限期整改,经整改仍不合格的坚决关闭;抓好危化品道路运输安全整治,对液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输实行严格监控;岁末年初是烟花爆竹销售和消费旺季,要全面落实烟花爆竹生产、销售、储运等各方面的安全措施,坚决取缔、关闭非法生产经营窝点,严厉打击非法生产、经营烟花爆竹的行为。

三、加强领导,确保安全生产责任落实到位

抓好安全生产,关键在落实责任。各级各部门和各企业一定要认真吸取各类事故血的教训,正视问题,强化责任,严明纪律,务必把安全生产的各项措施落到实处。

1、必须加强领导,落实工作责任。一要强调主体责任。要严格落实安全生产各级领导责任制,一把手要亲自抓,负总责,对安全生产工作要亲自过问、亲自安排,分管同志要靠前抓,放手大胆工作;要落实企业、渔船主体责任,强调企业法定代表人、船主船安全生产第一责任人的责任,督促企业、渔船加强安全管理,落实各个岗位、各个部位的工作责任。二要充实管理机构和力量。各级各部门各单位要适时调整安全生产领导机构,真正把素质高、能力强、工作细的同志放在安全生产工作岗位上,使其专司其职。三要坚决实行安全生产一票否决。

加大对各镇、各部门和各单位行政主要领导、分管领导安全生产工作的考核。凡各类责任事故死亡人数超出县政府下达的年度绝对控制目标的,取消安全生产目标管理奖励及当年各种评优评先资格;凡发生一次死亡3人以上各类责任事故并对事故负有主要领导责任的,年度安全生产工作考核评为不及格,取消当年所有评优评先的资格及应得的各类经济奖项;如连续三年均被考核为不合格的,或年度内发生一次死亡10人以上各类责任事故并对事故负有主要领导责任的,免去其所担任的领导职务或自行引咎辞职,不再担任主要领导或分管领导职务。四是要实行安全生产情况定期通报制度。县安委办要每月公布、每季度通报各镇(区)、各部门各类伤亡事故情况,每半年、年底向县委、县政府进行专题报告,凡年度超标的,要在全县范围内进行通报批评。年终,县安办要将今年各类责任事故死亡人数超出县政府下达的年度绝对控制目标的镇(区)、部门和有关单位报县委、县政府。

2、必须密切配合,形成整体合力。安全生产涉及面广,工作复杂,需要各部门、各方面通力合作。县安委会及其办公室要充分发挥综合协调作用;安监及其他负有安全监管职责的部门,要切实履行职责;各镇政府、开发区管委会、县直相关部门及司法机关,要各司其职,积极参与和支持安全生产工作。同时,要进一步坚持和完善部门联动协作机制,加强信息沟通与共享,不能各行其是。渔业、交警、消防、建设、交通、国土、质监等职能部门每月28日要向县安办书面报告本月的专项整治、安全检查、隐患排查和事故发生情况,每季度进行一次形势分析,县安办要把信息报送列入年度考核内容。

3、必须严肃纪律,严格责任追究。事故查处不严,大事化小,小事化了,不仅对事故责任人起不到应有的教育作用,无法向社会、向遇难者家属交待,也是导致同类事故重复发生的重要原因。事故查处必须从严、从重,必须一查到底。凡是发生安全生产责任事故,尤其是重特大事故,都要严格按照国务院302号令、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定,坚持“事故原因不查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训未得吸取不放过”的“四不放过”原则,查清原因,分清责任,严肃追究,严肃处理。对未经批准、未取得许可证或资质擅自从事高危行业经营活动的单位或个人,要严肃追究生产经营单位及其主要负责人的责任;对未经安全生产审查,擅自审批许可,造成安全生产事故的,要追究有关部门负责人和有关人员的责任。

同志们,做好安全生产工作,我们肩负的任务艰巨,责任重大。今天的会议最终归结到两个字“落实”,只有“落实”才能平安,希望大家务必在落实上下功夫,见实效。使全县人民能过上一个好年。

谢谢大家!

安全生产月动员大会讲话稿篇6

大家都知道,《选煤厂安全工作规程》总则第二条明确规定:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们每个人的重要性。其中“责”我把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,绝大多数是违章操作,违章指挥,习惯性违章所引起,也就是一切的根源出现在我们的思想上,安全意识仍然不足,凡事掉以轻心!这主要体现在以下几个方面:

第一,对安全的思想认识不到位,实际行动不一致。说的多,做的少,片面的安全学习与考试是不够的。如市电力公司基建处6月3日发生在渝黔高速公路上造成三人死亡的车祸,原因是违章超速行驶所致。我想驾驶员同志是知道在高速路上超速开车所可能带来的后果的,但其抱着侥幸心理,其结果不仅仅是三人死亡啊,我想是三个家庭的悲剧!生命不同儿戏,凡事都有万一啊!

第二,学习不够,业务不精!“半灌水”现象严重,工作责任心欠缺!6月5日战旗变电站与6月8日五桥变电站所发生的保护误动全站失电的事故,我想大家是知道其发生的根本原因的。现在受大环境的影响,不少职工已经习惯于下班就摸麻将,斗地主,而鲜有潜心研读书本的。多希望回到“风声,雨声,读书声”声声入耳时,人人对系统熟悉,个个对业务精通,那样会有多少的事故不会发生!

第三,安全考核,管理不到位!比如在我们正在进行的安全生产月活动中,电业局三号楼公变接地装置进行线路检修时,人在变压器台上工作,没有采取任何安全措施,且接地装置未接地,被电业局局长发现了我们才知道,这是发生在安全生产月中的事啊,那么在平时的工作中呢?“习惯成自然”,可以想象平时会是什么情况!这充分说明我们平常的管理和考核没有到位!无督促,所以不闻,所以不做也!

正如国家足球队主教练米卢在使用队员时所讲,态度决定一切!我们的安全管理也一样!抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生!如何在思想上引起足够的重视呢?我觉得可以从以下几个方面着手:

一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工的安全生产意识。

一般事故都是发生在生产,基建现场,发生在作业过程中,发生在基层,发生在第一线,所以要坚持把思想工作重点放在变电站,车间和班组。市电力公司提出将思想工作做到现场,出了安全事故,各级党组织和工会均要进行考核。可见安全工作与政治思想工作的一致性,以前开展的“党员身边无事故”就起到了很好的表率和示范作用。

今年工会开展的“安康杯”劳动竞赛和合理化建议活动,以及国家现在开展的安全生产月活动等,都有效地增强了职工的安全意识和自我防范能力,对提高职工安全生产的自觉性和主动性起到了很好的作用。我们还可以开展安全知识普及性教育,专题培训,安全知识专题竞赛等。通过这些各种形式的活动,让职工从自己的切身利益出发,牢固树立“安全就是幸福”的观念,达到全员从思想上重视安全生产的目的。

二、加强职工的业务素质培训,开展广泛有益的知识性活动,培养各方面的专业技术人才。

如团委举办的青年岗位能手评选,工会举办的各类劳动技能竞赛,对提高职工的业务能力是显而易见的,对其他的职工也起到了很大的促进作用!

三、加大安全管理力度与安全管理创新。

除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行安规考试,总之,对安全不能停留在口头上,,安全学习,安全检察不能走形式。现在我们的青年网站不是搞得有声有色吗,我们的安全管理也要创新,要走网络化的路子,我们可以把安全规章制度,每次的安全事故分析,安全考核情况等在内部系统上网,通过网络,可以实行“岗上监控,岗下预防”,通过网络,真正地把我们的安全管理工作上到一个新的台阶!

我相信,如果每个人都做到爱岗敬业,忠于职守,牢固树立安全生产思想,我们就能把好我们的安全关。说到这儿,想起了领导说过的话“安全责任,重于泰山!”是啊,这个责任,不仅仅关系着我们的企业,更与我们自己息息相关!我们要知道,没有安全,谈不上企业的发展;没有安全,谈不上我们个人的生存;没有安全,我们的幸福,我们的未来又从何而来呢?

所以,为了我们的企业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把你的安全思想牢牢树立,请记住,安全规章制度,不是捆缚我们的绳索,它是鞭策我们正确行进的鞭子!

一连串的数字符号不停地在我脑海里翻滚,永远都忘不了这些令人痛心的日子。也就在这恶梦般的日子里,有的人关节脱位,有的人失去了手臂……甚至还有的失去了生命。

今年3、4、5月,短短的3个月时间,我局接连发生了数起安全事故,这让人感到痛心。这么短的时间发生这么多的事故,是偶然,还是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂,“安全第一,预防为主”的方针未真正落到实处,部分职工还存在不健康的安全思想,认为出现安全事故是运气不好,安全意识相当淡薄,习惯性违章行为严重,这是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的发生,对于一个企业来讲,其损失是可以弥补的,可对于一个家庭来讲,却是一场无法弥补的灾难,是要塌天的!难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手而去,令自己死而有憾吗?生命对于每个人来说只有仅仅的一次,我们没有理由不珍爱自己的生命呀?!

有道是“安全生产,以人为本”。作为一名变电运行值班员,我们在工作中应如何保证安全生产呢?首先,我们要珍惜自己的岗位。因为变电站的工作非常重要,它在电网安全运行中起着举足轻重的作用。它是一门技术性较强,要求值班员具备良好的综合素质,做到训练有素,才能胜任的工作。我们要充分认识变电岗位的重要性,更加珍惜我们的岗位,认认真真,兢兢业业搞好本职工作,确保电网安全运行。

其次,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“严”、“勤”、“细”、“实”,以踏踏实实的工作作风,把安全工作落实到实际工作中。

再次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,同时吸取兄弟单位事故教训,做到警钟长鸣。在实际工作中,严格贯彻规章制度,坚持“五严一彻底”,杜绝任何误操作事故的发生。

朋友们,安全生产,人人有责,一个人的生命是宝贵而短暂的,大家都应该珍惜生命,远离事故,让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海!让我们的每一天,每一个时刻都平平安安!

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