在写心得体会时，真实的感受是灵魂，缺少了它，文字将失去温度与深度，如果能将心得体会与理论知识结合，效果会更加显著，优好文网小编今天就为您带来了实训心得作文6篇，相信一定会对你有所帮助。
实训心得作文篇1
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__流配送中心进行为期__天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
叁、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这幺的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些塬则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这叁块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到叁分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
实训心得作文篇2
通过这周的实训，我学习到了很多从前没有接触过的知识，使我眼界打开，感受颇深。基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
在实训中，我们认识了很多电动设备，了解了它们的性能，使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。通过实训，同学们的友谊也增进了不少，很多不太会做的实验在同学们的帮助下完成了。我们通过相互学习，相互沟通，一起研究，让很多的实验都做得相当的成功，心中的成就感与自豪感油然而生。班级的那种团结氛围填满了整个实训间。
我们兢兢业业的老师，他们也顶着酷热和我们一起忙活，看着围在他身边的那一圈圈的人，他也总会耐心的为我们讲解，直到我们听懂为止。
最后我希望我们班能在以后的生活、学习中表现得更出色，更团结。老师们能够笑脸常开，万事如意!
实训心得作文篇3
正如班级同学所说的：“一天就过六年，很辛苦啊!”的确，六年企业经营费了我们不少的脑筋，就连吃饭我们都在讨论下一步如何策划!可是我们挺过来。首先我们小组分工明确，各司其职，共同协调下完成了6年企业经营管理，并且做到6年的财务报表都没有出现错误。感谢我们可爱的财务总监余青玲，高智商的营销总监杨熊，搞笑又美丽的营销助理傅阿敏，大方豪爽的生产总监熊家慧，温柔的采购总监徐冬。
最困难的时候应该在第一年，有些手足无措，后来逐渐熟悉其流程，就如鱼得水，做起来有劲，有钱赚到就如同看到了希望一样地兴奋。分步骤分阶段地完成企业的预算、决策、生产、销售等，从企业亏损到转亏为盈，我们都亲身感受到这个过程的刺激和惊险、心情的激动和沮丧。与此同时，我个人对erp沙盘模拟实验有了更深一层的理解和体会，从中我学到了很多在书本上学不到的东西，学到了很多关于企业的运营情况。
学习沙盘后，我改变我以前保守的思维方式，认识到赚钱是一种思维方式，而不要把月收入，年度收益看的太重，做大事，应把眼光放远些!同时要醒悟赚钱不容易，投资需谨慎!
总结一句话就是我们要对我们的企业有信心，坚持到最后，永不言弃 !
期待明年沙盘，我们会做的更好!
实训心得作文篇4
一开始想做计算器那个课题，原因很简单，就是因为我感觉那个课题很简单，在百度里一搜就搜到了一模一样的源程序。只是感觉没什么意思，那个界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了现在这个猜数游戏。一直想编个游戏程序，于是就到网上去搜代码，一下子就搜到了，而且代码很少，简单易懂 。程序是弄好了，那么简短的程序写起报告就犯难了!不得不把程序再添加些模块，充实充实。
这也让我感觉实训远比想像的难度大，不是网上随便搜一下就可以交差的!不仅需要自己看懂代码，还需要根据自己的需要添加模块，充实代码。
从网上搜的代码都是字符界面的，老师说既然字符界面的没挑战性，那就做图形界面的好了。做图形界面就有点犯难了，首先没有什么程序可以参照了，必须自己充分理解字符界面的源代码，然后逐步修改完善。
我依据课本上的gui章节设计了此次的java简单程序，基本实现了课题的要求，还添加了图片以增加视觉效果，以及确定按钮方便用户确定输入数字。
通过这次实训我的体会归纳为以下4点：
1. 态度第一 摆正自己的心态，不要以为什么东西上网搜搜就可以了，一定要有自己的东西。只有自己付出过，当程序运行成功时的那种喜悦才会令自己有一种莫名的自豪感。态度决定一切!
2. 兴趣是关键 我的学习完全是兴趣导向的，所以压力并不大。因为有兴趣，所以我会很想充分理解一切细节。又因为理解，所以许多原本片片断断的知识都可以渐渐互相融会贯通，累积技术能量，理论和实务之间的藩篱被打破了，学习效率倍增。学习并快乐着!
3. 敢于挑战 不安于现成的程序，要敢于用多种方法实现一个目的。现在的网络科技很发达，想要一个源程序的确很简单，所以很多人都是在自己都不明白题目要求时，就可以在网上搜到一模一样的代码，根本没有自己的东西。挑战自我是项艰巨的任务。只有坚持自己多看代码多写程序才会有更多的收获。
4. 不懈追求 要对源代码进行不断地完善，要尽可能地实现课题所要求的功能。对初学者来说，大量地写程序是必要的，但过了某个阶段之后，写程序所带来的技术能力成长已经到了极限，还不如多花一点时间看书，学新技术和新观念。可以从实现源程序功能着手，比如添加写模块啊什么的，实现更多功能。看着自己编的程序能成功运行，这样自己会更感兴趣，也就会乐此不疲。
实训心得作文篇5
(一)前期五大连池风景区地接导游
1、准备工作很重要
我的实习开始于暑假之初，我于七月十四号到达黑河市五大连池世界地质公园风景区，提前开始了我的实习。经过一周的准备，其中包括参加五大连池风景区2017年导游人员上岗资格考试、背诵导游词、跟随旅游团采点实习等一系列准备工作，我才赢得了第一次带团的机会。这一周对于我来说过得很艰难。说来也真是幸运，我带的第一个团是来自河北唐山的自驾游散客。游览时间为一天，但这一天却令我感觉格外的漫长。当时的我导游词还不算熟练，景点的路线更不是非常熟悉，好在景区比较规范不至于走迷路。在陪游客走景点时，我把自己准备的内容都讲给了游客，生怕冷场，没有话题尴尬，但还是有一个问题被游客问住了。送走了这个自驾游散客团后，我不免有些失落，这才知道自己还有许许多多的不足之处需要改进。还是功夫没下到，准备得不够充分。这之后我向所在的旅行社又申请了一次跟团实习的机会，虚心的向当地的老导游请教一些带团的经验和技巧。每天晚上回到我们的合租房后，我都利用休息的时间重温导游词，讲导游词给合住的小姐妹们听，让她们帮我指出不足之处。经过我的不懈努力我的“业务”的熟练了。
2、工作是五味瓶——酸甜苦辣咸
每天带团的日子是充实的。基本上都是当天下午接到旅游团队，先送到餐厅用餐，然后进行景点的游览，晚上安排住宿，第二天上午接着游览剩下的景点，游览结束后待游客用过午餐后送走，然后接下一个团队。忙的时候一连几天都没有休息。每周最清闲的日子就是的周一了。在五大连池风景区带团的这段日子很辛苦，每天大概都是五点半起床，收拾好带团要用的东西，六点半从我们的合租房出发去宾馆接游客，如果宾馆含早餐就在餐厅吃陪同餐，要是赶上不含早餐的时候就在楼下的老台门买两个包子，边走边吃，充分利用时间嘛!时间观念非常重要，绝对不能让整个旅游团队等你一个人。迟到会破坏游客对导游的印象，增加工作的难度。
带领游客游览景点绝对是一个力气活儿。不比游客少走一步路，还要不停的对景点景观进行讲解。开始时我有些吃不消，讲解的过程中要喝很多次水，后来才慢慢地适应了。有些游客每见到一处景观，总是忙着先拍照，完全不理你的讲解，等你讲完了，这些游客往往又会问这个地方的景观是怎么样形成的、历史有多悠久等一系列你刚刚讲解过的问题。作为一名合格的导游，有义务帮助游客了解景点的历史情况和形成原因等问题，但是对于这种不尊重你劳动成果的游客，你又毫无办法不得不不厌其烦的重复讲解给个别的游客听。还有一些游客对导游这个行业的认识有偏差，认为导游只是陪着游客走走景点不花什么力气游山玩水的同时还有钱赚，甚至有些游客认为从事导游这个行业的人都是“黑心鬼”。这些偏差真的给我的工作带来了一些困难。将近两个月的带团时间，当然让我见识了形形色色的游客，他们来自不同的地域，有着不同的生活经历和风俗习惯，所以我必须在短时间内去适应他们。通过穿着打扮，言行举止，针对不同的游客运用不同风格的导游词进行讲解。这才体会到这个行业里的学问真大，需要不断的学习。
当然事情总是有两面性的。在抱怨工作的同时也在其中收获了经验，当得到游客的认可时，感觉真的很欣慰，自己的努力得到了游客的肯定当然是一种幸福。这种情况下，走再多的路，说再多的话也不会感觉有多累。
我每天的工作就是带领着游客们游览景点，将每一处景观介绍给他们。让我的每一位游客在亲身体验美景的同时也了解景点的由来和当地的文化。同时也要按照旅行社的安排为游客提供住房、餐饮、购物等活动。
3、游览景点
报团来五大连池世界地质公园旅游观光的游客一般都是要游览四大景点：黑龙山，北药泉，龙门石寨，水晶宫。
黑龙山又名老黑山，是全区的一个景点，也是五大连池打开的火山教科书中最精彩的一页。这个景点需要的时间最长，大概需要四个小时左右，也是最累的一个景点，因为要爬山，当然了黑龙山也是来五大连池必游的一个景点，站在黑龙山的点览胜峰，可以看到五大连池的全貌——十四座新老期火山和五个溪水相连成串珠状的火山堰塞湖，景色非常壮观，而且还可以观看到波澜壮阔的翻花石海和造型奇绝的喷气锥碟以及扎根石海生命力顽强的火山杨。
北药泉是世界明泉观光区，在北药泉可以品尝到五大连池独特的天然含气的矿泉水。这种矿泉水入口辛辣回口绵甜，含有四十多种人体所需的微量元素和宏量元素，长期饮用对人体是非常有好处，可以治疗胃病、女性的缺铁性贫血、促进消化系统循环等。
龙门石寨则是古火山观光区，形成年代久远。在这里不仅能够体会到老期火山喷发时的大气磅礴，还能观看到不同层次的植物景观。
水晶宫又名地下冰洞，是老期火山喷发后形成的天然洞穴，这个洞穴的温度常年维持在零下5至零下12℃，里面雕琢了很多冰雕，惟妙惟肖，常年不化，这个景点对南方来的游客很有吸引力。
除了以上四大景点外，五大连池风景区还有药泉山景区，温泊，地下冰河，南药泉，火山地质博物馆，二龙眼，白龙湖等景点，这些地方虽不是每个旅游团都必游的，却也是受游客朋友们青睐的度假胜地。
(二)后期哈尔滨香炉山讲解员
正式实习过了一半时间左右，我从五大连池风景去返回了哈尔滨，到隆华旅行社带团，主要做香炉山专线。由于之前做过再加上在五大连池风景区做地接导游的经历，回到哈尔滨带这种周边短线路旅游自然感觉十分轻松。
这期间我的工作内容比较单一，几乎只是在带香炉山这个景点。每天重复着前一天的工作。确认游客人数，简单介绍香炉山的风光，陪同游客登山，返回集合地。尽管每天的工作内容是相同的，但面对的游客却是不同的，所以我对工作仍然保持着新鲜感。去香炉山旅游的游客一般分为:一日游和两日游。当然还是以一日游为主。相比五大连池的带团经历，这里要轻松简单得多。
三、指导老师指导情况
我们小组的工作比较特殊，一般都是在外边进行带团活动，同人接触得比较多，而且经常要坐公交车，所以安全问题自然是老师最为担心的内容。我们的指导老师经常打电话提醒我们注意自身安全，也询问我们的实习内容，对我们大家的实习情况很了解，在我们失落迷茫时给了我们很大的帮助。在此，我要对我们的指导老师表示衷心的感谢。
四、收获及心得
(一)机会永远只偏爱有准备的头脑
提前做好准备，可以让你的工作事半功倍。通过我在五大连池做地接导游和在哈尔滨香炉山的带团经历相比较，我明白了一个道理：机会永远只偏爱有准备的头脑。回忆我在五大连池的日子，作为一个地接导游最基本的就是要熟悉本地区的旅游景点及其路线，最初这对于初到景区的我来说难度是非常大的。所以必须在短时间内提前做好准备熟悉景点路线，熟悉景区特色和熟练掌握导游词，否则即使带团的机会就摆在眼前，也是把握不住的。只有在接到旅游团之前对要去的景点、宾馆、餐厅、购物店非常熟悉才不至于出错。如果一个导游刚开始就指错路或者对游客提的问题回答得含糊其辞，势必会影响游客对导游的第一印象，也会给接下来的工作带来不便。
(二)不断丰富自己的知识才是王道
无论是在五大连池风景区做地接导游还是在哈尔滨香炉山带团的经历都告诉我：作一个导游必须不断地学习丰富自己的知识。
首先，导游的导游词绝不是单纯的背诵而是绘声绘色地讲解。俗话说得好：“景点美不美，全靠导游一张嘴”。这就说明了导游的讲解很重要。在讲解这个方面我认真思考过，针对不同的游客需要使用不同的讲解，所以导游的讲解词绝不能千篇一律。要认真对游客们的年龄、职业、爱好进行区分，选择不同风格的导游词进行讲解。
其次，作为一个导游还要与时俱进，根据实际情况不断更新自己的讲解词。随着景区的再次开发和利用，一些景点的情况势必会有所改变。所以导游员必须及时对讲解词进行调整，适应变化。
最后，要做一名优秀的导游员应该多方面的涉及知识。这不仅仅是因为你的游客来自五湖四海有着不同的生活经历和风俗习惯，也是因为他们从事着不同的工作。只有自己涉及多个知识面才能保证自己在和形形色色的游客接触时都有谈资。记得在我准备导游考试时，授课的老师就说过导游这个行业是“杂家”，不管什么东西都要略知一二，这也是一个优秀导游员的基本素质。
(三)懂得说话的技巧
在带团的过程中，我碰到过很多不会说话，不尊重人的游客。在行车过程中，一般导游会对即将要去游览的景点进行一个简单的介绍，讲一讲注意事项，往往这个时候一些游客会不自觉的讲话，这样做既是不尊重导游工作也会影响其他游客。对于这种情况，导游不能放任不管，但也要注意的是说话的技巧，如何提醒游客保持安静又不伤害到游客的自尊心是应该好好考虑、处理的。这就需要我们懂得说话的技巧。
(四)受点委屈别太往心里去
由于导游这个行业是和人打交道的，所以在你带团的过程中一定会会遇到一些十分挑剔的人。无论你认为自己做得多好多周到，这些游客都会挑你的毛病，甚至恶语中伤。对于这种情况我们要做的是保持一个好态度，保持一个微笑。尽量把事情处理好，大事化小，小事化无。受了委屈也不要过于在意，因为这样的事情可能经常发生!
当然了有时候也会是因为自己真的做得不好才引起的不愉快，所以对自己的行为进行反思也是必要的。有人说：“导游绝对是一个和游客斗智斗勇的好行业”其实这句话有些夸张了，但确实值得我们思考。
五、实习单位的不足之处及建议
(一)不足之处
1、五大连池风景区五湖旅行社
五大连池风景区五湖旅行社是一家新兴的私营企业，在管理上存在一些弊端，缺少人手，操作上也不是非常的规范。
导游接团需要先到旅行社取接团计划，一些时候接团计划做得不是非常的规范，导游在拿到计划时还需要再次询问一些情况，比如说宾馆的级别，是否含有早餐，景点观光车自理情况等。这样既浪费了双方的时间又降低了旅行社的工作效率。
地接社和组团社沟通上存在一些问题，双方相互推诿，把难点都留给了导游。比如说组团社对景点这种情况不是非常了解，经常会把一些根本无法到达的景点也列入游客的行程单里，这就给导游带来了一些麻烦，有时甚至解释之后也会被一些游客投诉说导游不负责任，私自减少了该去的景点。这类情况在带团时时有发生，如果双方增加沟通，明确权责，将一些细节问题做得更精细，就可能减少不必要问题的发生。
2、哈尔滨隆华旅行社
该旅行社成立时间并不长，相对来说操作比较规范，但也存在一些问题，如经营旅游线路有些单一，报团时旅行社承诺游客的时间同与司机签署合同的时间有出入，景点的管理缺乏人性化等。
(三)合理性建议
1、旅行社可以增加人手，以便提高工作效率。专人负责各项工作内容，将出团计划做得更为详尽规范，对于一些细节问题应该做出明确的说明。原有的计划单存在很大的问题，一些重要的信息无法清晰地体现出来，建议旅行社可以重新制作更为清晰明确的出团计划单。一份详细的接团计划单可以提高双方的工作效率。
2、旅游目的地地接社同客源地组团社应该增加相互的沟通，地接社有责任和义务将旅游景区的实际情况告知组团社，例如合理的行程安排，游览时间，沿途风光等。在了解了实际情况后，组团社再根据实际情况制定游客的行程单。这样既减少了不必要的问题发生也是对游客的负责，更会为双方旅行社的信誉加分。
3、旅游用车也是旅游过程中的一项重要内容，在带团的过程中，不免会遇到旅游车出现故障的时候，对于这样的情况，旅行社应该有所准备，在旅游车一旦出现故障后，及时换车解决问题，以免影响游客的行程。
4、旅行社可以在原有的基础上扩大经营范围，单一的经营路线不是长久之计，多元化的经营才是适应市场经济的趋势。
实训心得作文篇6
一：实习目的
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第叁阶段：出库管理
第叁阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
叁：实习单位概要
__物流__基地：
1：基本概况
__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备
高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3：功能概况
仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的wms系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四：实习感想
刚到__时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那幺简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
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