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2024收费处工作总结模板6篇

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2024收费处工作总结模板6篇

2024收费处工作总结篇1

我叫小c,今年24岁,本科学历,20xx年进入公路收费系统,成为一名普通的收费员。

作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中,我严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待工作,面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。

不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话:“您好,请交费×元,请拿好票走好”,看似简单,但要想做一名优秀的收费员,不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情,更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过:“在平凡的岗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的记得刚来收费站时,一个夜晚,一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来,走到收费窗口时,小三轮司机说:“同志,后边的车交费。”而这时,后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着:“快走啊,出于对其的信任,我打了车队键,先行让三轮通过,熟知,小车司机过来拿着10元钱递给我说:“快点我有事”,我愣了,说:“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来:“谁说我们是一块儿的,他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释,放慢语速,对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些,最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重,司机还对我说:“妹子,我也有责任,误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说:“不用了,俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’,没事。”打票让其通过,虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。

因为我相信,有失必有得。

作为一名收费员,面对金钱的诱惑,我要坚守自己的原则,面对领导,我坦诚以待,坚决听从领导的指挥,服从领导调配,做到领导在与不在一个样;面对同事,我友好相待,相信用真心换真情;面对司机,我耐心细致,尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员,我需要做的还有许多,不但是工作方面,还要处理好三方关系。我坚信,有失必有得。

无论结果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样,学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向,踏踏实实走下去,做最真实的自我,切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。

2024收费处工作总结篇2

20xx年上半年,我站根据高管局和公司精神深入开展了“创建星级收费站”、”“岗位学雷锋”、“青工比武”、“安全生产月”等活动。利用这些活动开展为契机,加强学习、加强锻炼,不断提高我站职工的思想素质和业务水平,提高文明服务质量,为实现我省实现“两个率先”,做出应有的贡献。现将我站上半年作开展情况总结如下:

一、收费任务完成情况

在各级领导的关怀和支持下,我站全体职工同心同德,上下同欲,坚持以收费为中心,真抓实干,目标层层落实,经过全站职工努力,截止到6月x日,我站通行费收入xx元,完成全年任务的xx%(全年收费任务xx万)。6月1-20日通行费收入为xx元,完成月任务的46.64%,日平均收费额为xx元,以此推算,6月份预计完成收费额xx元,上半年预计通行费收入xx元,约完成全年收费任务的xx%。

截止到6月x日,累计查处违规车辆602辆次,增收xx元。

二、加强队伍建设,强化管理

根据公司营运会议精神,我站予以高度重视,按要求及时成立了以站长为组长的领导小组,加强职工思想教育,通过站务会,班组会认真学习高管局和公司的工作部署,教育职工提升为社会文明服务意识,提高安全畅通,提高道口通

行效率意识,建设平安畅通收费站,同时制定了详实的工作方案和相应的措施,加强队伍建设,强化文明服务意识,提高服务水平,通过每一个收费工作的细小环节,反映我站“文明收费、热情服务”的良好氛围,展现我站言良好社会形象,实现收费工作规范化、制度化、标准化、程序化的管理目标。

(二)努力做好星级创建工作,打造四星级收费站。

创建星级收费站是检验收费站建设的一把尺子。站领导非常重视收费站的创星级工作。先后召开了领导班组会议,管理人员会及全体职工大会,调动了全体职工的工作积极性,明确目标,打造四星级收费站。收费站各项工作紧紧围绕着创星级工作开展,我们以星级收费站的考核标准为指导进行自查,逐条对照进行整改,一次不行两次,两次不行三次,直到达标。尤其是对我站创星级收费站的薄弱环节我们更是如此。我站采取了“走出去,请进来”的方针,向先进单位学习,把好的方法、经验运用到工作中,使组织建设,思想建设,内业管理、硬件设施,收费行为,绿通,保畅,安全管理等方面都能够按照创星标准趋于完善。通过创建星级收费站,使我们感受到创星的真正意义在于改变了我们的工作作风,把我们的收费窗口擦得更加明亮。

(三)深入开展“安全生产月”活动,提高安全意识

为深入贯彻落实科学发展观,牢固树立“科学发展,安全发展”理念,以继续深化“安全生产年”活动为主线,遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,井陉站深入开展20xx年“安全生产月”活动。

严格按照高管局和公司的安排部署,一是进行安全生产教育培训,提高职工安全素质。通过对安全生产法律法规和安全知识的学习,不断提高职工安全素质。二是全员参与,形式多样。通过内容丰富、形式多样的安全活动,以最贴近职工工作、学习、生活和实际的安全生产宣传教育方式,用职工喜闻乐见、易于参与的方式,积极有效地开展活动。三是通过观看宣传片和写,增强职工安全意识。四是层层落实,强化安全管理。层层签订安全生产责任状,细化安全职责和安全措施,真正的把安全工作落实到位。五是开展“自查自纠”活动,彻底消除安全隐患。通过对安全隐患和安全问题的排查,对排查中发现的问题,及时发现及时排除,并完善重大危险源监控手段,消除安全盲区和死角。六是进行各种安全演练,切实注重实效。组织职工对各种突发状况的应急处置的`演练以及应急救援和自救疏散等演练,提高职工应对自然灾害、突发事故的应急处置能力和职工自我保护意识。七是通过悬挂安全生产宣传条幅,张贴标语和宣教挂图;发放宣传手册及资料等方式,营造“安全生产月”活动浓厚氛围。

三、以“青工比武”、“岗位学雷锋”活动为契机,提升文明服务水平

结合“青工比武”活动,注重对员工的业务综合素质和文明礼仪服务培训,按照公司部署,充分利用班后时间加班

加点学习业务知识,演练文明服务礼仪,全员参与,全面提高,并把业务学习,礼仪演练与日常工作紧密结合,在工作中实践提高。

文明服务与学雷锋活动相结合,建立长效机制,把雷锋的“服务人民、助人为乐的奉献精神;干一行、爱一行、专一行、精一行的敬业精神;锐意进取、自强不息的创新精神;艰苦奋斗、勤俭节约的创业精神”融入到文明服务中去,为司乘人员做好每一件小事,真正做到以“司乘人员为本,及司乘人员之所急,形成了人人皆“雷锋”的服务理念,形成了全心全意为司乘人员服务的良好风气。

四、为活跃职工生活,组织职工举行丰富多彩的活动

我站站组织职工去藤龙山春游。通过春游使职工与大自然亲密接触,令职工体会到了都市喧嚣外的一种宁静,既舒缓了平时的工作压力,也陶冶了情操,更增进了职工间的情感交流。

我站还组织职工进行了中国象棋、跳绳、踢毽子比赛。通过这次比赛进一步增强了职工们的凝聚力,活跃了职工文化生活,激发了职工爱站如家、努力工作的热情。

五、通过世标认证,提升收费站形象

4月x日,认证公司来我站进行认证工作审核,通过实施质量管理体系认证,我站全面规范和完善了内部管理制度和环境、健康管理,树立了收费站良好形象。

总结是为了改进不足发扬优点,下半年我们决心以星级收费站标准要求自己,以公司工作部署为主线,以营运收费管理为中心,以创建星级收费站为动力全面做好各项工作,为公司发展做出贡献。

在下半年,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

1、认真贯彻落实上级部门领导工作精神,努力完成全年的通行费任务。

2、继续以“创建星级收费站”为重点,把创建工作做好、做细。

3、加强收费人员思想和业务学习,为完成各项工作提供可靠保障。

4、继续做好安全生产工作,保持常态化。

5、继续贯彻保畅工作做不好,文明服务等于零的意识。

5、多措并举提升文明服务水平。

我们相信:下半年通过全站职工的不懈努力,一定能把各项工作做好,为xx高速再创辉煌。

2024收费处工作总结篇3

20xx年度xx站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行iso9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下:车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为xx站今后工作的重点。

一、20xx年度管理目标完成情况。

1、1至10月份路费收入为1.64 亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为31.2%。

2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为27.4%。

3、1至10月份免费率为0.98%,同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比20xx年增幅为0.16%。

5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20xx年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。

二、20xx年重点开展的五大工作和措施。

1、 安全管理工作。

xx站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上xx站车流量大,路费收入多,上级部门对xx站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。

① 站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。

②对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

③ 贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“xx站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。

2、 稽查管理工作。

年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年xx站未发现有严重违纪行为。

① 站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。

②选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。

③建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。

3、 突发事件应急处理。

车流量的快速增长和107国道修路导致今年xx站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《xx收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。

①加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。

②完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。

③果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手xx站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。

4、收费业务管理工作。

①加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按iso质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。

②用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《xx站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假的钱”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。

③加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费 15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。

④做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。

⑤加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有etc车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。

⑥区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。

5、文明服务管理工作。

文明服务工作是我司iso质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。

① 站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。

② 每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。

三、其他各项工作有效开展。

1、“以人为

哦 本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。

2、 在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。

3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。

四、工作中存在着不足之处。

1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。

3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。

4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行, 导致广场内外更严重的塞车现象。

采取的改善措施:

1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。

2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。

3、 建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。

4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。

五、明年的工作设想。

纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展20xx年的工作。

1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。

2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。

3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强xx站团队精神建设,塑造xx良好形象。

4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升xx站的企业形象。

5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。

6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。

2024收费处工作总结篇4

20xx年是我们晋城西收费站运营通车的第二年,也是我站由摸索到规范运营的转型期,具有特殊的意义。在一年的工作中,我们收费二班在领导的统一领导部署下,以建管处开展“精细化管理”为契机,结合“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,不断总结经验、教训,取得了很好的成绩,也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。

第一、保畅通,重安全,提高班组业务能力。

作为高速公路的第一线,保证车道畅通,确保通行安全,一直是收费站,也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道,我们晋城西收费站是晋城市的西大门,连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路,车流量大而且通行时间集中,很容易出现通行拥堵。因此,我们班一直是以“保畅通,重安全”为工作重心,采取了多种方法,实现通行工作的顺利完成。

(1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面,在备勤期间,进行了专门的讨论和学习。例如,针对突发事件处理,我们在学习正规操作流程只外,每周就实际情况,进行班组通报,针对实际工作出现的特殊事件处理办法,进行规范,统一处理措施,使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况,我们在上班期间多设置一机动人员,对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时,要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常,在开始上班,确保系统机器不出现故障,减少作废票、卡票数量。

(2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核,通过培训和交流,一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能,及发卡收费操作流程,二来通过交流观摩,认真汲取别人的经验,提高点钞点卡能力,和操作水平,确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作,保证收费工作的准确无误。

第二,抓细节,重管理,提高班组纪律。

保证收费工作的顺利进行,纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里,我们班针对班组纪律有以下增补:

(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时,除通知班长外,要告知离岗原因,并通知相邻岗亭人员;

(2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后,要向班长报告处理原因及程序;

就细节方面,我们也做了严明规定:

(1)上岗队列要整齐,着装要统一;

(2)上岗期间姿势端正,礼仪服务手势规范,语言标准,严格深化微笑服务;

(3)岗亭内设备摆放整洁,窗口干净,弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾,保证岗上卫生;

(4)针对司乘人员的提问,要尽量详尽简明,不清楚时,要道歉,态度温和。

第三、促团结,重交流,增进班组和谐氛围。

众所周知,收费工作单调枯燥,压力很大,我班在保证工作顺利完成的同时,也开展了各种活动,缓解大家的工作压力,增进班组成员的感情和协作能力。同时,通过和其他班组的交流,提高认识,扩宽视野,实现共同进步。例如,我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲,提高业务能力的同时丰富大家的业余生活,增进班组和谐进取的工作氛围。

第四、创新风,重学习,落实精神文明建设。

在过去的一年里,我们班积极响应公司和站上的指示,围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,深化落实“十种理念,十种人”的.公司风尚,紧抓班组的精神建设,注重树立大家不怕苦不怕累,勇于奉献的品质。通过研读公司文件,学习先进人物事迹,培养班组“以路为业,以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间,认真学习党的十八大精神,了解国家建设的现状及未来发展目标,更好的认识自身工作的重要性,提高了班组成员的思想认识,深化了“和畅通达,心路相融”的精神内涵。明白了,我们的工作虽然平凡,却关系着国家的交通命脉,影响着经济建设跨越转型的国家大局。

第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题,希望能和大家做一些交流。

首先,仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中,通过近一年的时间,我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式,由强行硬性的“征收”,变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”,体现了高速公路新的“服务”本质,转变了工作重心,实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中,好的地理位置,好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说,你们这儿的服务态度很不错,甚至能发现很多经常走着一线的熟客,都开始主动向我们问好、打手势、微笑,这证明了“微笑服务”的必要性。但,面对与日俱增的车流量,如何深化“微笑服务”,却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势,还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”,是一直困扰我们班组的大问题。

在我们看来,“微笑服务”是一个切入点,转变了司乘人员同高速公路工作者的关系,深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量,而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上,进一步促进和完善公路运营服务,继续深化“精细化管理”才是重心。

其次,应对突发事件处理,我们收费员也面临着良莠不齐的现象,有人应急能力强,而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样,一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望,在新的一年里,能够加强业务培训,真正实现我站业务水平的整体提高。

第六、新的一年,我们班组也制定了新的工作目标。

(1)继续深化“微笑服务”,探索提高服务质量,严格规范礼仪手势、用语;

(2)紧抓班组纪律,加强班组协作能力;

(3)督促班组人员业务学习,树立应急意识,提高应急处理能力;

新的一年,新的开始,希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩,认真贯彻站上的指示,为提高我站的服务能力贡献自己的力量。

2024收费处工作总结篇5

首先.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当

然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的.工作,顺利交费。争做五星级收费员。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排 ,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

2024收费处工作总结篇6

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,做事员,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标——高速公路事业的成长,北京经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人观来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织规律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的.窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!

收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你若干钱,找你若干钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,“费力我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲疟这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站观成本身的家,把站里的同事观成本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着“态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明”的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到“对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心”。以“办事人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!

这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,北京经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。

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